Что в левом верхнем углу и в правом нижнем? Выглядит пиздато.
Вот думаю Форзу купить и все выходные лампово кататься, поддув как следует.
Пушто ехать в большой(относительно) коробке с приятно ревущим под капотом ЗМЗ-402 это довольно занятное удовольствие, полное массы впечатлений как от владения данным пепелацем так и от того с какой брутальностью оно воет во время езды коробкой передач и редуктором заднего моста...ммм...этот звук при разгоне гЫЫЫыыыыыыуууууу в общем кто понял, тот осознал.
Звучит как приземленное говно для быдла
Именно! Но большинству людей не обязательно самоутверждаться на тему своей возвышенности, чтобы получать удовольствие.
Даже наоборот, приземленные радости обычно гораздо эффективнее.
вжжжж машинки едут вжжжжжжжжжж
Потому, что это охуительно. Сука, какие же машины пиздатые. Бля, в любом нахуй виде.
У тебя дешевое ржавое говно? - ебашь на все бабки, колхозь, гоняй как в последний раз, чтобы все охуели, а потом сдай на металлом.
У тебя старенький марк ? - раздай угла, под фонк, намотайся на столб
у тебя какой нибудь ебанутый ваг на дсг? - шей стейдж 2 и еби по прямой все, что движется, а потом выкидывай коробку, но, сука, как же это пиздато - ехать из 6 сек до 100
у тебя восьмерка? - закатай в круг, спили пружины, навали музла и почувствуй роматику поцанов с района?
у тебя нива? - покайфуй от того, что проедешь везде, а если грязевая резина то вообще везде если руки не из жопы
у тебя новенькая мажорская бмв? - не спеша прокатись по центру своего Хуюпинская, ловя завистливые взгляды, считая, что ты король, а это ебаная чернь
у тебя большой черный джип? - тонируй и строй из себя на дороге серьезного дядю бандита из 90х
у тебя ретро кар? - неспешно прокатись по красивым местам под любимую музыку музыку из драйв
Дохуище эмоций дарит машина, дохуище моментов. Если конечно, не относится к ней, как поджопнику из пункта А в пункт В.
Мимо анон сменивший за 7 лет 26 автомобилей.
Мы находимся в психотронной тюрьме, нпц изображает всякую кринжевую хрень например любовь к машинам или что им нравится та актриса Анна чето там с алкогольмым синдромом или эмма вотсон, в это смысл чтобы причинить тебе боль от недоумевания вот и все, другого смысла тут нет, это просто тарантайки на 4 колесах которые могут ездить назад и вперед.
Возможно, ты бы оценил, если бы понимал, насколько сложно и страшно управлять автомобилем с четырьмястами лошадьми под капотом во времена, когда у водителя почти не было электроники, помогающей ему. Вместе с этим оценил бы труд инженеров, создавших такой автомобиль. Это настоящие виртуозы, гении, а нам, зачастую, интересно наблюдать за мастерами своего дела.
Но, к твоему сожалению, количество аниме, затрагивающих тему автоспорта, а в частности ралли, чрезвычайно мало, посему, мой юный друг, ты и не понимаешь данного феномена. А что не понимаешь - то, как известно, для быдла.
Или любовь к халфлайфу например, вообще бессмысленная хрень.
Ты сейчас говоришь про автоспорт, а я про культ автоблядства на житейском уровне, всех этих петровичей, офисных планктонов и пацанчиков на тазах. К спорту они никакого отношения не имеют
Тоже не пойму этого дрочева на эти корыта.
Шобы было
Смазывать очко солидолом и крутить гайки это занятия для быдла, интеллектуальным людям такое чуждо.
Я ответил конкретно на этот пост >>242583937
А что насчёт любви к авто на житейском уровне - иметь автомобиль это как иметь ещё одну комнату. Или крепость. И осознавать, что эта повозка ТВОЯ - очень даже охуенно. Зачастую авто показывает статус владельца, а сам процесс вождения и ощущение своей свободы - это приятно. А ещё так называемое быдло любит авто из-за того, что им можно понтоваться.
>авто показывает статус владельца
Но не когда это старое ржавеющее говно ушатанное вазгенами
>зачастую
Именно что зачастую автоблядки управляют старым разъебанным металлоломом, подвергая опасности себя, а главное окружающих
Ладно. Пускай управляют.
По остальным тезисам понятно, почему быдлу так нравятся машины?
Удобно и быстро. Не с бабушками же в трамвае трястись.
а ты когданибудь переживал ощущения , когда едешь в потоке на грани под свою любимую музыку , когда кроме етого момента не существует ничего , лишь ты и механизм? мимо фарш
> В чем смысл?
В том что ты пидор, ёпта.
В том что машины нужны быдлу чтобы понтоваться сомнений не возникает, но почему они считают что обладание старым дешевым металлоломом возвысит их в глазах окружающих?
Потому что у тебя нет машины и ты не понимаешь для чего она, школьник.
вау , ты такой оригинальный
Сложилось мнение, что лучше на старом дешёвом металлоломе лучше, чем на трамвае. Куда захотел - туда и поехал. Ни с кем вместе ехать не нужно. Свобода!
И, мол, вообще, у каждого нормального мужика должна быть бричка, и баста!
Насколько оно правильное - судить каждому самому. Просто говорю, что оно существует.
Двачую, это говно каждый день выплескивается в /б/ десятком тредов. Абу, загони этих пидоров в /ау/
inb4: не твоя вот и бесишься - у маня есть машина, как и, например, унитаз, но ни то, ни другое я не считаю достойной темой для разговора.
>>242587500
>>242587479
Годно, лей еще
https://youtu.be/vndIqi-e1io
АНЯ ТЕЙЛОР-ДЖОЙ
Автомобиль - это пересечение технологии и эстетики. В них есть история, есть идея. Своим видом они выражают определенный характер. Внутри они продуманны до мелочей, являют собой результат интеллектуальной деятельности многих инженеров. Автомобиль многогранен. Поэтому каждый может найти в нем что-то для себя. Для кого-то он как верный пёс, с которым он не разлучен, за которым он ухаживает, а тот никогда не подводит. Для кого-то элемент индивидуализма, продолжение образа или выражение души. Для кого-то это хобби, ковыряние в железках, или же изучение их истории.
Автомобили интересны, автомобили красивы. Почему их не любить?
А вкусная еда для быдла, м? Чувство голода это самое приземленное что может быть, однако ты его испытываешь, и получаешь удовольствие от процесса пищи. Секс - тоже приземленное удовольствие доступное даже червям. Но ты же любишь секс и с вожделением смотришь на настоящих и рисованных тян. Так что не выбеывайся, бро.
У джигита что главное? Правильно, конь. Он сам в рваных трусах может быть, но седло и конь должны быть хорошими. Это у примитивных людей всегда так. Сейчас выражается в машинах. Если тян или человек любят обсуждать машины, то это 100% быдло застрявшее в дикой монгольской степи.
1. Это удобно.
2. Это приятно.
Опционально, если в городе не очень хорошо с ОТ, а тачка из рода неубиваемых рабочих лошадок, то это еще и дешевле, чем такси или каршера.
>Мимо анон сменивший за 7 лет 26 автомобилей.
Че?!
А чем нынче увлекается небыдло?
Религей
>дешевле, чем такси или каршера.
Уже давно разъебали этот миф в 20+ тредах. Своя бричка нихуя не дешевле.
Полностью согласен, брат.
Каршеринг это нихрена не дешево, 4к на 24 часа с ограничением в 500км ну не пиздец ли!
Этот прав, лучше и не ответить.
>авто показывает статус
Зачастую это показывает что он кретин с кредитом.
Аниме
Имеют абсолютно прямое отношение. В NASCAR до 2003 года производители старались пропихнуть более аэродинамичные модели, а чтобы это сделать, нужно сперва выпустить такие машины на продажу.
Гораздо больше ебли со своим авто, чинить его, проходить техосмотры, страховки всякие.
Религия для быдла, чтобы затуманивать сознание сказками и якобы не страдать от "бессмысленности жизни". По сути тоже самое бухло, наркотики, только психологическое. А бухло и наркотики для быдла. Религия для быдла.
Сходи очиститься в храм, родной, почувствуешь себя лучше.
Сорри, я сектантством не увлекаюсь.
ну если ты правдо хочешь понять почему автомобилестроение это круто и автопром это одно из самых интересных вещей в жизни людей, ты можешь сделать это невыходя из дома насладись любой нормальной гоночной игрой по типу:
aseto corsa там и другие топ проекты
типо у каждого авто есть душа, главное в гонке это милисекунды, а полный привод это самое лучшее что было придумано и т.д.
> процесс вождения и ощущение своей свободы - это приятно
СВОБОДА СТОЯТЬ В ПРОБКЕ И НА СВЕТОФОРАХ, СВОБОДА ОТСИДЕТЬ ЗА ТО, ЧТО СБИЛ БАБКУ ВЫСКАЧЕВШУЮ ИЗ КУСТОВ ТЕБЕ ПОД КОЛЁСА, СВОБОДА ПЛАТИТЬ НЕОБОСНОВАННО ОВЕРДОХУЯ БАБЛА ЗА ОБСЛУЖИВАНИЕ ГРУДЫ МЕТАЛЛА. СВОБОДА - ЭТО РАБСТВО ВОЙНА - ЭТО МИР НЕЗНАНИЕ - ЭТО СИЛА
Сходи хоть разочек, мы все как одна семья, равны перед Богом господом нашим.
Разрешаю тебе свободно ездить в автобусе
Нет, лол. Бог есть, и это единственная цель и опора по жизни. Материальные наслаждения лишь иллюзия, уловка этого мира. Тот кто смог обуздать свои чувства и направил свою деятельность служению Богу тот действует на благо своей вечной души. Заботясь лишь о материальном человек развращается, с течением времени наступает старость, приходят болезни, утрачивается красота. Это все временно. Иисус сказал: "Не собирайте себе сокровищ на земле, где моль и ржа истребляют и где воры подкапывают и крадут, но собирайте себе сокровища на небе, где ни моль, ни ржа не истребляют и где воры не подкапывают и не крадут. Евангелие от Матфея 6:19 – Мф 6:20"
лол скажи это моему порше 911 )
Это работает только на внушаемых людях, которых на улице цигане могут "заворожить" и заставить отдать им свои честно заработанные материальные ценности.
На думающих и сознательных людях это не работает.
Зависит сугубо от того, сколько км в год планируешь ездить и на какой машине. Яндекс даже спецом калькулятор ебанул, по нему выходит, что если ездишь ~17к км в год на машине <1кк рублей, то она дешевле и каршера, и такси
Да-да, ты там еще поголодай, или какими ты там религиозными практиками занимаешься. Мозг от отсутствия питания и не таких галюнов подкинет. В конце-концов тебя будет ждать "божественный приход", от которого ты откинешь копыта.
как вобще религиозные темы связаны с вопросом опа об автомобилях?
Ну а ты небыдло разумеется раз тебе машины не нравится. Пиздец уровень логики как у ребенка - все пидорасы а я дартаньян.
мне кажется люди нелюбящие машины просто мало о них знают?
Моар такого.
У МЕНЯ САМОДЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРО-ВЕЛОСИПЕД, А С ТЯНОЧКОЙ ГОНЯЮ НА ТАКСО
Доставь все мп4 подобные
Ну и каша у тебя в голове :0 че только не выдумывают лол.
>>242588659
Вебмрил только один
>>242587900
Корзинка, опять теоретизируешь?
Если ты ездишь на дохлом некропремиуме, то, конечно, задолбаешься.
Если на логане каком-нибудь или гранте, то обслуга копеечная.
Каршера очень дорого и запарно со всеми этими фотками, царапинами, поисками стоянок и т.п. Если тебе тачка нужна раз в полгода доехать куда, а ты живешь в ДС, то да, сойдет. Но на постоянной основе - не, нахрен.
С такси все тоже не так радужно, как зумерки представляют. Тем более, что цены в последнее время, кстати, растут.
Ну и вообще, своя тачка - это своя тачка. Ты там хозяин, и это очень прикольно. А не временный гость в работающем на износ ведре для аренды или ездун рядом с Ахметом-водилой.
Бля, четвёрка это збс.
>пук
Похоже на бред ребенка-анимешника, объясняющего всем глубокий смысл любимого сенена.
>>242588189
Так такси и автобусы эти ваши тоже в пробках могут застрять, кек. Только в такой пробке ты будешь сидеть с толпой народа/с водятлом-ашотом, приятно, да.
Остальное - омежные мантры, кек.
Велик... Ха-ха, повеселил. Ну давай, поезди зимой. Поезди в грязь и дождь. Поезди в летнюю жару. Поезди на дистанции 10+ километров. Поезди по шоссе. Поезди с грузом.
Велик еще норм, если ты в маленьком европейском городке, где у людей есть культура вождения, и ты хрустом не станешь, а погода большую часть года комфортная. Но не в Эрафии.
/thread
ну вобщем повседневная езда по дорогам общего пользования действительно бывает унылой и однообразной, но автобыдло, то любит автомобили не за эту рутину, а за гонки, тюнгованные тачки, красоту
Выхлопную трубу тебе в жопу! Туда же редуктор и коробку передач. Быдлота ёбаная! Связать тебя в подвале где-нибудь и оставить на пару месяцев слушать в наушниках твои "гЫЫЫыыыыыыуууууу". Ты скот, который не даёт людям спокойно жить и отдыхать. Город должен быть тихим, спокойным, дружелюбным и умиротворённым местом! А ублюдки на этих своих ебучих ржавых помойках пердят, шумят. Агрессивные тупые скоты превратили общественное пространство городов в место, откуда хочется сбежать в лес.
>>242588818
>Так такси и автобусы эти ваши тоже в пробках могут застрять, кек. Только в такой пробке ты будешь сидеть с толпой народа/с водятлом-ашотом, приятно, да.
НИХУЯ, Я СПОКОЙНО БЕРУ ТЯН ЗА РУКУ, ОПЛАЧИВАЮ ЧАСТЬ ПОЕЗДКИ, И ПРОГУЛИВАЮСЬ ПЕШКОМ. А ВОДЯТЕЛ АШОТ СТОИТ ПРЕД ТОБОЙ ЕЩЁ 2 ЧАСА И ВЫ ОБА ДЫШИТЕ ЕГО ВЫХЛОПНЫМИ ГАЗАМИ
>Велик... Ха-ха, повеселил. Ну давай, поезди зимой. Поезди в грязь и дождь.
у меня ЭЛЕКТРО велик. Никаких проблем с погодой нет, он ездит в чём угодно. В дождь я на похуй тоже езжу, благо он не иридиевый, а я не сахарный. А хрустом я не стану потому, что я быдло ездящее по тротуару и шугаю пешеходов
Владение автомобилем это антиинвестиция.
1. Стоимость расходников: омывайка, масло, шины, бензин
2. Ремонт, СТО, страховка, налог
3. Риск угона, риск ДТП (от банального ремонта до тюрьмы)
4. Стоимость самой машины, которая еще и падает постоянно в цене
Я прошелся по основным расходам, но если капнуть глубже, то можно накидать еще десяток: мойка, парковка, штрафы и т.п.
Владеть автомобилем стоит только в двух случаях. Первый, когда автомобиль -- вынужденная необходимость (например, ты инвалид и без машины не можешь или же живешь в ебенях или вне города и это экономит тебе время). Второй, когда машина генерирует тебе доход (например, ты работаешь таксистом).
Есть еще вариант, когда ты это осознаешь, но автомобиль ты можешь себе позволить (лол, я не говорю про кредитные логаны или б\ушные премиумы 5-летней давности). Когда расходы на машину ты буквально не чувствуешь.
В противном случае это просто глупо и те, кто находится в финансовой яме, продолжают себе ее копать.
P.S. Вангую, что сейчас налетят "машина -- это свобода" и "каждый настоящий мужчина должен иметь своего железного коня". Сру вам на лицо.
я тоже люблю велик, но в зимнее время от безысходности подумывал купить хотя бы любое корыто за любые деньги, просто чтобы иметь возможность передвигаться и зимой тоже как то
дак речь не о том что это выгодно или рационально, тут речь о том что множество людей любят свои автомобили и опу не понятно почему их любят
Я НЕ ЗНАЮ ВСЕЙ СИТУАЦИИ АНОНОВ, НО Я ОСОБО ПО ГОРОДУ НЕ ПЕРЕДВИГАЮСЬ, НО СКАЖУ, ЧТО ЭЛЕКТРО ВЕЛОСИПЕДУ ПОХУЮ НА ЛЮБЫЕ ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ. НО ТАК ЖЕ ПОНИМАЮ ЖЕЛАНИЕ ЕХАТЬ ЗИМОЙ В ТЁПЛОЙ МАШИНЕ. ОДНАКО, ХОЧУ ЗАМЕТИТЬ, ЧТО ДАННЫЙ РЕГУЛЯРНЫЙ КОМФОРТ - УБИВАЕТ ВАС, А НА ВЕЛЕ ЕЗДИТЬ ВЕСЕЛО И НЕ ТАК ВРЕДНО И ОПАСНО
Потому что это показатель статуса и стереотипы, которые с рождения вдалбливаются человеку. У макаки красная жопа, у павлина роскошный хвост, а у человека машина. Важно ее наличие, даже если это ведро за пару тысяч. Согласен, что это глупо, но не многие реально задумываются о причинах покупки. Большей части людей, обладающих автомобилем, он не нужен и делает только хуже.
Все так, все так, бро.
Сменил с 2002 больше 50 машин.
В итоге езжу на американцах 70-80-х.
Неделю назад еще прикупил квадрат. 5.8:)
да просто в моей мухосрани зимой как бы лёд на тротуаре и мне кажется что на велике можно просто здорово разьебаться в гололёд
Самурай без клана и без лошади — не самурай вообще.
РАБСИЯНИН БЕЗ БАРСКОГО САПОГА В ЖОПЕ И КРЕДИТО-ПОВОЗКИ - НЕ РАБСИЯНИН ВОВСЕ
И любить ее надо как лошадь. Ну, не буквально, как на пикрелейтед, но все же.
Но это больше к мотоциклам относится. с 2004 было 9 мотиков, в субботу буду готовиться к выкатыванию - сменю колодки, масло, фильтр, тормозушку, антифриз.
никто и не отрицает что "свой автомобиль" это дорогое удовольствие для реально успешных и состоявшихся людей с большими банковскими счетами и огромными доходами
>Почему быдлу так нравятся машины? В чем смысл?
Потому что это одна из вершин того, что человек может создать. Красивая и функциональная штука.
Но да, это по сути всего лишь навороченная повозка, ничем принципиально не изменившаяся за последние несколько тысячелетий. Всё те же 4 колеса и кабина, чтобы более быстро и комфортно передвигать тушу на большие расстояния.
Людям нравится угождать своей туше, баловать её комфортом и скоростью, и тачка позволяет это ощутить одновременно.
Не все автолюбители быдло, тут ты загнул. Но быдла, конечно, хватает.
НА ОБЫЧНОМ ВЕЛЕ ЕЗДИТЬ НЕ СТОИТ ЗИМОЙ. А КОГДА Я ЕЗЖУ НА ЛЕКТРО, Я ШТАНЫ ПОТОЛЩЕ ОДЕВАЮ, ШИНЫ ЗИМНИЕ СТАВЛЮ, И СЕДЛО МАКСИМАЛЬНО НИЗКО СТАВЛЮ, ЧТО МЕНЬШЕ ПАДАТЬ, ЕСЛИ ЧТО. НУ И ЕЗЖУ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА МОЩНОСТЯХ БАТАРЕИ, НЕ КРУТЯ ПЕДАЛИ. А В ГОЛОЛЁД МОЖНО И НА БРИЧКЕ ВЬЕБАТЬСЯ ИЛИ СБИТЬ КОГО, И ТУТ УЖЕ ПОСЛЕДСТВИЯ ВЫШЕ В РАЗЫ. НО КАЖДОМУ СВОЁ
Нет ты быдло
Лол. Представь, как моя помойка пердит:) У меня объему-то поболее, чем в 402, без малого в 3 раза и выхлоп такой, довольно специфический - 2 хедера, из них 2 трубы длинных и все. По 76мм.
Верхний левый – всратокастом с мордой от ренджа
Снизу справа – polestar 1
Тысячалетий? Ты ебанутый?
Двачую адеквата
ну вроде как ещё в древнем египте, египтяне дрифтили на элегнтных колесницах не?
Другой анон спросил чем увлекается небыдло, я и ответил.
>одна из вершин того, что человек может создать
Тогда это тут причем? Коня он может создать? Колесо? Ты явно говоришь про ДВС.
Идиотина, летом ты вспотеешь, как черт, зимой тоже, под слоем одежды, еще и грязью покроешься. Где потом отмываться будешь, в толчке на работке?
Вангую, что ты тупой студент-бездельник.
Машина - маркер социального статуса. А высокий социальный статус и секс - главные ценности быдла, если это можно назвать ценностями.
ладно оп не переживай, как только двс выбросят на помойку истории новые технологии, всё автобыдло умоется слезами
Там комфортно сидеть, удобно слушать музыку, есть отопление\охлаждение, можно хранить вещи в некоторых случаях переночевать или что-то.
При всем этом довольно быстро перемещаться в пространстве испытывая удовольствие как в аттракционе
Спасибо.
Абу благословил этот пост.
>Вангую, что
ты житель ДС и мамкин удаленщик
и типо он там приводил аргумент что чтобы владеть парусником надо либо собирать пиратскую команду, либо ты должен владеть целой колонией и что тупарусина дорого стоит и что тупые деревья для мачт нахер они вобще нужны и везде эти тупые верёвки и воще парусиники тупые
>статус владельца
- Вот на этом быдло и попадается, кстати. Быдло может внешне выглядеть даже шикарно, оно может разбогатеть, накупить себе дорогих погремушек, но забота о статусности выдаёт его с потрохами.
Быдло тем и отличается, в первую очередь, от человека разумного, что пытается выделить себя из толпы внешними атрибутами, громко говорящими о том, что оно пробилось из грязи в князи.
Человек интеллигентный, разумный, осознанный, образованный, без зашкаливающего ЧСВ, то есть не быдло - не испытывает нужды в обозначении своего статуса, нигде и никогда. Он ходит в Удобной одежде, а не в дорогой брендовой.
Он ездит на качественной и умной машине, а не на той, которая сходу демонстрирует свою заоблачную стоимость.
Человек разумный покупает себе дом исходя из состава семьи и расположением дома, работы и места учёбы, то есть реальных потребностей, а не руководствуясь престижностью района и шикарностью проекта, зашкаливающими площадями, длиной бассейна, блеском отделки, то есть опасениями за то, как это будет восприниматься кем-то со стороны.
Если у тебя автомобиль за 20-30млн, то в любом обществе сразу же будет понятно что ты как минимум не дурачок, как и с часами с такой стоимостью. Понятно что все остальное раскроется при общении, но это аксессуар.
Кому-то не нравятся автомобили (очень редко тем у кого есть достаточно денег, я не про 100к руб в месяц, а про HNWI+). Тиньков говорит что не любит машины, но любит джеты. Накидывайтесь что он быдло и неправильно тратит заработанные деньги.
Любая вещь в идеале не должна доставлять страданий. Более того это всего лишь маленькая часть того что можно купить за деньги.
Когда их много, то несколько машин на миллион-два долларов это ни о чем.
Если же говорить о нормисах с относительно дорогими машинами, то это либо тупой кич на предпоследние деньги, либо увлечение/любовь к железу. Первое полная хуйня. Нет более мерзких уебанов чем "мажоров" или старперов на удроченной бмв или не дай бог Феррари.
Дешевые же машины это опять либо увлечение, либо сугубо утилитарная вещь, свой личный вагон метро.
Мимо владелец нескольких авто на ~50м руб.
Я не из ДС и сейчас не на удаленке. Какая у тебя позиция? В чем я не прав?
Шаришь, бро. У меня уазик с этим двиглом был, офигенный аппарат.
Выезжаешь, и каждый раз как последний.
Ну давай разберем по частям
Омывайки уходит от силы 6-7 баклажек в год ~ 1к
Масло меняю раз в 7000км, 3 раза в год. 5000*3 = 15к в год
Шин хватает на 3 года, 40к лето, 20к зима. 20к в год
На дизоль трачу по 5к в месяц, итого 60к
Страховка 6к в год, на ремонты в этом году ушло 40к
Итого я за год на машину потратил около 136к в год, или около 5% семейного годового дохода. Я считаю, это вообще ни о чем, особенно учитывая сколько свободы и удовольствия она мне дает
двух колесный транспорт без крыши плох в дождь, ты постоянно грязный и после таких поездочеко надо принимать душь и стирать одежду вот о чём он
>Мимо владелец нескольких авто на ~50м руб.
У тебя просто нет обеспеченных знакомых, которым впадлу перемерять половину зары, а проще купить пальто из кашемира за 500к или кросовки за 50к. И при желании на них не будет ни лейблов, ни монограмм.
Эти сказки в пользу бедных о том что дорогие вещи - развод для лохов сами по себе хороший аутотренинг.
>летом ты вспотеешь
ЛЕТОМ ВСЕ ПОТЕЮТ
>зимой тоже, под слоем одежды, еще и грязью покроешься
Я НЕ КРУЧУ ПЕДАЛИ ЗИМОЙ, Я ЕДУ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА МОЩНОСТЯХ БАТАРЕИ
>Вангую, что ты тупой студент-бездельник.
Я РНН
>Идиотина
Давай без оскорблений. Если тебе печёт с того, что ты постоянно тратишь деньги на хуету, которая однажды подарит тебе простатит и уголовный срок - измени свою жизнь, а не проявляй бессильную злобу по отношению к успешным господам
Я когда был в Штатах по ворк энд трэвел, ездил на работу на велике. Ездить там на нем намного лучше чем в России - дороги ровные, обочины широкие. Но удовольствие все равно такое себе, приезжаешь либо холодный и мокрый от дождя, либо потный. Еще и мухи все время пытаются залететь в рот или глаза.
Проездил 2 недели, плюнул на это и купил машину
>ЛЕТОМ ВСЕ ПОТЕЮТ
Я почему-то не потею у себя в машине
>Я РНН
Все сразу становится понятно
а тем не менее приятно знать что кто то покупат футболки себестоимостью в 0,5 $ по цене 100 $+ только потомучто там рисуночек)
Яйца понюхай, охуеешь.
Ахуенные у тебя видосы чувак. Жаль только с музыкой поверх
В таких видео меня привлекает именно охуевший рев мотора и скорость
https://youtu.be/hDl4cSBE9IU
Это будет ой как нескоро
Иди учи историю древних цивилизаций.
Ты не принял во внимание пункт 4 и 3, не посчитал все из пункта 2, исключил любые другие расходы (пусть и не существенные типа мойки).
Ты ищешь истину или ты пытаешься защитить свое ведро? Я понимаю, что каждый нахваливает свое болото, но давай смотреть на ситуацию объективно. Плюс ты не посчитал, сколько стоило бы в этом случае такси и\или каршеринг или простое метро.
Есть отличные футболки за 10$ в интимисими и за 50$ в цуме от джеймс пирс, фирма которая изначально делала белье для сна. Даже сравнивая эти две вещи видна разница. Все они без рисунков. Филипп плейн за 50к руб со стразами и черепами это конечно же одежда для биомусора.
>Я почему-то не потею у себя в машине
ТАК И Я НЕ ПОТЕЮ, Я КОГДА РАБОТАЛ, Я ВООБЩЕ ЧЕРЕЗ ПАРК НА ОХУЕННО ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ ЕХАЛ, И МНЕ ИНОГДА ДАЖЕ ХОЛОДНО БЫЛО
Собственно вот поэтому. Любая машина по своему хороша (кроме гольфа 4, искренне ненавижу их). И от любой можно по-своему ловить торч.
Мимогосподин на черной БМВ.
Мне в тачке аутировать норм, сразу тысячи идей появляются что и как там улучшить, могу часами просто сидеть в машине, потом завести двигатель на пару минут и опять сидеть...
>купить пальто из кашемира за 500к или кросовки за 50к
Посмеялся с потешного нищука.
>У тебя просто нет обеспеченных знакомых
Ты за других-то не вангуй, ладно?
Значит у вас секта людей, кто хуй пойми зачем зарабатывает миллионы и не вкладывает деньги в комфорт и качество жизни. Я таких не встречал.
Нищенка незаметен
вроде же пальто за 500к это не нищук...
Это неадекватная цена.
Что выдает в тебе нищука, у которого нет денех
Самый смак.
Растолкал быдло и каличей занял самое хорошее место и кайфуешь.
Почему неадекватная, ты решил?
Крой, материал, производство.
Нормально пальто lv/dior/kiton так и стоит.
да всмысле чел тратящий 500 к даже на стакан воды уже оприоре не нищук ведь он имел в кошельке эти 500 к
Развлечение на 1 раз, представь что тебе надо каждый день ебашить в толпу вот так и нюхать всё это
пуска за 500 к ты купил даже жевачку (она столько не стоит), но если у тебя были эти деньги, значит ты не нищий
>lv/dior/kiton
Распиаренные бренды для быдла.
Ну я всё понял уже с твоего 1 сообщения.
>Ты не принял во внимание пункт 4 и 3
Риск угона - практически нулевой. У меня слишком приметная машина, чтобы ее угонять. Риск ДТП? Я хорошо вожу, шанс того что дцп будет по моей вине крайне мал. Не по моей вине - похуй, я даже в плюс уйду - кузовня на мою машину стоит дохуя
Падение стоимости машины в цене? Я урвал ее бу ниже рынка, плюс на эти машины цены падают очень медленно
>Плюс ты не посчитал, сколько стоило бы в этом случае такси и\или каршеринг или простое метро
А зачем считать? Такси/каршеринг не даст такого же комфорта, удовольствия от езды и свободы, плюс на них проблематично выбираться за город, не говоря уже о дальних поездках.
>простое метро
Оно не везде есть, дурачок
Ога реально не красивая
ты про ту у которой 341сила?
У нас в цб такие же экономисты как ты лол.
Иметь деньхи не равно тратить на всякую хуйню.
ничего личного только бизнес
Вызывая такси, я всю поездку сижу в телефоне и читаю статьи, смотрю ютуб. За рулём же приходится следить за дорогой, плюс ответственность, так как если не дай бог ДТП, то можно и отъехать на бутылку. К слову дальние поездки тоже за рулём не лучшее развлечение. Два часа сидеть крутить баранку все таки выматывает.
Так ты и есть то самое попущенное быдло, которое не умеет выбирать автобус и место.
Пиздос, колхоз уровня восточной хрюкраины, сзавода.
В дс2 дешевле на такси.
Твое мнение очень важно для меня.
Это обычные люкс бренды с историей, которую ты можешь изучить, например чем связаны лв и семья Романовых.
А то как они пиарится ты маловероятно сможешь узнать, да и вообще долго описывать всю суть обеспеченных людей в мировой экономике, можешь сам поинтересоваться.
>люкс бренды
Пиздос заорал с нищенки. Это надо такое сказать.
>Два часа сидеть крутить баранку все таки выматывает
Смотря на чем. Когда я ездил на тазу, 2 часа за рулем провести было пиздец тяжело. Пересел на машину получше - стало легче, но больше 8 часов все равно тяжеловато ехать. Купил прем, теперь и 8 часов нормально
>>242590516
Потеряешь в деньгах дохуя на падении цены. Купи лучше бу солярис и езди себе спокойно. Алсо, с машиной открывается дохуя новых заебатых мест в Ленобласти, и внезапно оказывается что природа здесь пиздатая
>>242590565
Ни разу
Либо ты жирный, либо у тебя проблемы с пониманием слов.
Эконом, мидл, премиум, люкс, сам переведёшь?
>дорогие вещи - развод для лохов
- Всегда. А оправдание их покупки неким заоблачным и гарантированным качеством, и в результате отсутствием необходимости долгого выбора - вот это и есть аутотренинг богатых лохов, которым как-то перепала груда бабла.
Разумный человек, будучи хоть сколько-то обеспеченным, смотрит на реальное удобство и качество, и только. Не на ценник, не на марку, разрекламированную и общеизвестную. Он прекрасно понимает, что высокий ценник - вовсе не гарантия качества, так же как и пиар бренда.
При некоторых загонах в плане удобства и качества он идёт и берёт не то, что стоит полмиллиона за шмотку и имеет громкий лейбл.
Он идёт и заказывает себе кастом, который делается по его меркам. При этом шикарные кастомные прошивные ботинки из лучших материалов, к примеру, могут стоить 10 - 15 тыс. руб.(!) за пару...
Быдлу неприятно осознавать эти факты и оно боится, что его друганы узнают, что его ботинки стоят так вот дёшево, и быдло будет брать Бренд, о котором знают в каждой подворотне, как и заоблачный ценник этого бренда. Быдло будет потом страдать и жаловаться в тиктоке на херовое качество ботинок, купленных за полмиллиона, вызывая баттхерт иного быдла, не настолько обеспеченного. Богатенький быдло-лох с одной стороны страдает от своего подхода к жизни, обсуждая с плебсом не то, что он создал своими руками, а то, что он Купил. А с другой стороны экрана не столь богатое быдло хейтит того, кто тупо просрал своё огромное бабло, спустив его в сортир.
Ты много чего не знаешь и не встречал, се ля ви.
>Эконом, мидл, премиум, люкс, сам переведёшь?
Вижу только промытого нищука, который верит сказкам маркетологов.
>Почему быдлу так нравятся машины? В чем смысл?
Да какая разница. За 8 часов можно поспать, сериал посмотреть, книгу прочитать. Это время тратить, чтобы вести машину очень странно. Проще уже найти другой способ, чтобы не сидеть за рулём.
А теперь представь что бриони делает костюмы не только по лекалам, но и просто в партию и они такие же качественные и могут пройти тебе.
Кросовки тоже будешь заказывать, и футболки и прочее?
Есть реально удобная обувь под конкретную ногу, почему не купить ее?
Это как с машиной, если есть в наличии в салоне та, которая устраивает, зачем заказывать тоде самое?
То что ты говоришь об экономии в 20-30к рублей это смех.
А схуяли я буду заморачиваться владением авто, будучи даже за 40, а не за 30, когда гораздо проще, быстрее и выгоднее, при реальной необходимости, заказать такси?
Ну так покупай куртки за 1000 рубелей производства ИП Оганесяна и радуйся.
Нет никакой разницы ведь между тем что шьют рабы из говна и топовые производители с историей и опытом, которые на твой взгляд ничего н должны стоить.
да никто не говорит что своё авто лучше чем такси, авто быдло покупает себе тачку, потомучто любит тачки, тачки ради тачек, жизнь ради тачек, излишние траты ради тачек, люди живут ради тачек
Сказало быдло на дваче ради двача на дваче.
2 канистры бензина этому петролхэду.
Именно совокупность инженерной мысли, воплощенной в форме дизайнера, искусство в железе, которое дарит живые физические эмоции, помимо эстетических.
Да, считать автомобиль элементом статуса и показателем достатка - узколобо и отдаёт плебейством, думаю ОП именно это имел ввиду. Но ценность автомобилей для авто энтузиастов лежит в совершенно иной плоскости.
че еще я должен выбирать пидар?
Ездил на таком, в частности, от вокзала в своём Засратове, у таксиста была такая вот корытина. Офигел от динамики, удобных кожаных сидений, и от того, что даже развалившись не мог достать ногами до передней стенки.
но у меня нет тачки и я не быдло
Будь у тебя деньги на 812 суперфаст с возможно последним атмо v12, у тебя бы сразу появился статус и аксессуар в глазах окружающих.
Не видишь тут несостыковок?
У тебя есть двач и фап носок, ты быдло.
Дурачок не видит разницы между качественной вещью от хорошего производства, элитной парашей и ИП Оганесяном.
Понял, принял.
Иди дальше наворачивай сказок от маркетолухов.
На протяжении нескольких столетий барин запрещал трястись очком по кочкам на чем-то лучше, чем сколоченая из гнилых палок телега, хотя сам ездил в йоба-экипажах доволдьно попердывая. Когда появились машины голодное быдло также с завистью смотрело на эту диковинную роскошь, а тут внезапно оказалось что купить самую дешевую машину стоит столько, что можно накопить со школьных обедов, а дешевая некромарка стоит дешевле средней пеки. Та же хуйня с топовыми смартфонами, которые используются для хуй пойми чего, да ещё и каждый год потом меняются. Просто ради статуса, лол. Ебанутые мартышки со своими стекляными бусами.
Выбирай жизнь. Выбирай работу. Выбирай карьеру. Выбирай семью. Выбирай большие телевизоры, стиральные машины, автомобили, компакт-диск плееры, электрические консервные ножи. Выбирай хорошее здоровье, низкий уровень холестерина и стоматологическую страховку. Выбирай недвижимость и аккуратно выплачивай взносы. Выбери свой первый дом. Выбирай своих друзей. Выбери себе курорт и шикарные чемоданы. Выбери костюм-тройку лучшей фирмы из самого дорогого материала. Выбери набор «Сделай сам», чтобы было чем заняться воскресным утром. Выбирай диван, чтобы развалиться на нем и смотреть отупляющее шоу, набивая своё брюхо помойной едой. Выбери загнивание в конце всего, проёбывая последнее в жалком доме, когда не остаётся ничего, кроме удивления, что это за эгоистичные ублюдки, которых ты породил, чтобы заменить ими самого себя. Выбирай будущее. Выбирай жизнь… Но зачем мне все это? Я не стал выбирать жизнь… Я выбрал кое-что другое…
О, ты точно многого не знаешь. Но я не тот, кто будет открывать тебе глаза. Мне-то всё равно, абсолютно. Живи как хочешь. При случае покупай что угодно от любых брендов. Нравятся тебе костюмы Бриони - бери. Под заказ или нет, как угодно.
Ты так и не осознал принципиальной разницы в подходе, в том числе к выбору барахла, а также между моей психологией и твоей.
я никогда не кончал в носок, только в раковину
Ну смотри. Я периодически езжу из своего мухосранска в еще большие ебеня к тестю с тещей. У меня 2 варианта туда добраться:
1) Я сажусь в свой бнв, закидываю туда практически все что захочу - все равно влезет. Беру пару попутчиков на блабла и с комфортом доезжаю за 6-8 часов. Получаю удовольствие от быстрой езды по трассе, в процессе болтаю с женой и слушаю любимую музыку. Ем и делаю остановки когда захочу. Деньги на горючку отбиваются с блабла.
2) Я с сумками еду на такси до места, откуда отъезжает блабла (про автобус даже не заикаюсь). Допустим, мне везет, и это не перевозчик, а обычный мимокрок. Места для ног сзади конечно же нет, да и как всегда душно - у нас очень любят включать печку на полную. Музыку всю дорогу хуй послушаешь - уши устанут от наушников. Через 6-7 часов добираюсь до вокзала в столице соседнего региона, жду пару часов лепестричку (а в ней обычно либо пиздец духота, либо холодно), еду еще 3 часа и пиздохаю пешком до дома тестя. Разумеется нормально поесть получается только рядом с вокзалом, пока жду лепестричку. Расходы: 1600-2000р на блабла, 600р на электричку и 150р за такси за двоих
Да нет качественных вещей в масс маркете. Он создан для других целей.
Это как импортозамещение сыров в ру, такие вещи не делаются без опыта.
>Ебанутые мартышки со своими стекляными бусами.
Господа скидывают снежным неграм свои бушные повозки, чтобы стимулировать развитие науки и техники в своих странах, а те жрут и нахваливают.
Да, но когда я еду за рулём своей машины миата мне не так важны глаза окружающих, меня влекут мои собственные эмоции. Хотя суперфаст хороша, и ты прав, денег у меня на неё нет и не будет столько никогда
забыл про выбирай внешку, выбирай страну где родиться, выбирай жизнь которая тебе нравиться
О да, детка.
Какая может быть психология в обсуждении цены носков.
Либо твое видение мира заканчивается на "могу купить" - "не могу купить, тригер, вы все тупые".
ну всмысле он имел ввиду выбирай там всё это самое, но он не имел ввиду внешку и вводные, это не выбирают вроде как
Я ничего не говорил о глазах, просто гипотетический факт.
Хороша, согласен.
>Да нет качественных вещей в масс маркете. Он создан для других целей.
Промытка привет.
Конечно же есть.
Но никто тебе не будет его предлагать, потому что его и так разбирают. Смысл рекламировать то, что и так берут?
А для дурачков вроде тебя как раз и есть реклама.
да ты абсолютно прав
>>242590881
Возможно я не корректно написал про элемент статуса. Элементом статуса в данном контексте имел ввиду наши реалии и реалии развивающихся стран, держа во внимании оп пост, как ответ на вопрос "почему быдло любит машины" показатель бохатой жизни
Пиздец. Да тут любой вариант воняет духотой. 16 часов только на дорогу. Я бы нахуй послал тестя и виделся максимум раз в год, и то если сам приедет. 16 часов ехать, ещё с баулами какими-то, пизда.
Часто видел рекламу Китон?
Наверно в метро все увешано.
Быдлу нравятся любые цацки которые дают им ощущение власти, силы или принадлежности к какой-нибудь группе. Быдлу хочет всего этого, особенно самый главные страх быдло - оно боится потерять самоидентификацию, именно поэтому пацанчики возле падика и спрашивают каждого прохожего "ты кто по жизни", потому что для них это важнейший элемент иерархии.
Отдельно можно выделить еще телок, к ним быдло помимо вышеперечисленного тянет еще и половой инстинкт.
Те, кто покупают китон не ездят на метро. Для них есть другие рекламные площадки.
Какой же ты тупой, пиздец просто какой-то.
Противовес чмохам
Авиаомега:
- Взлетает и садится только в ебенях, живет по соседству с домодедовскими бомжами
- Омеге нельзя залетать в пределы МКАД, из-за чего ему приходится выполнять опасный крен. Только в 2013 омеге разрешили летать над ДС, но только на высоте 10 км
- Тяночек не цепляет, в небе их нет, от стюардесс изолирован
- Никто кроме заМКАДышей не видит, как омега летает
- Вместо своего любимого найткора и вичухи слушает переговоры с диспетчером
- Заебал своим шумом всех молодых мамочек в спальных районах вроде Митино и Лобни
Наземный Ероха:
- Катается по дорогому центру ДС
- Цепляет тяночек на обочинах
- Всегда в центре внимания
- Может слушать свой любимый мажорский кальян-реп с басами
Короче говоря, услугами омежки будут использоваться пока тян не научатся телепортировать себя и других (свои кунов) в любую точку планеты. В прекрасной России будущего все тян смогут такое делать!
>Я бы нахуй послал тестя и виделся максимум раз в год,
Он очень классный мужик, привязался к нему сильнее чем к родному бате. Да и условия у него пиздатые - он живет в доме на 300м
Алсо, на машине мне так ехать в кайф
К слову, а что не так с автобусами? Я из Беларуси, ехал как-то на автобусе в совсем маленький город в 4 часах езды. Просторный автобус был, с юсб коннекторами для зарядки мобилырабочими, так как заряжал телефон от них, вайфай. Что ещё надо?
Монако развивающаяся страна?
А Италия, Швейцария, там везде куча дорогих машин, т.к. в этом мире много денег, которые надо куда-то тратить, это их функция. На машины, футболки за 1000$. Просто у кого-то месячный доход 100$, а у кого-то net assets 100kk$, это люди из разных миров и им друг друга чаще всего не понять, что и видно в этом треде.
И нахуя ты это высрал?
Перечитай вопрос.
Всё так, но я бы не обобщал всё в абсолют.
Погугли Ferrari GTO 250, взгляни на её формы, разве можно сказать что это цацки для быдла, дабы выглядеть в глазах другого быдло состоятельнее и вызвать зависть?
Так где он рекламируется?
Светофоров не понимаю, знаки не вижу, пешеходов не замечаю. Руки трясутся, начинает кружиться голова, возникает двоение и боль в глазах, педали путаю, не понимаю, куда едут другие машины. Не понимаю, когда нужно руль поворачивать, и сколько оборотов им делать, когда выворачивать обратно. Когда надо одновременно переключать передачу и крутить руль - вообще взрывается мозг. В потоке туплю, не знаю, когда начинать перестаиваться и пустят ли меня. Начинаю путать, что такое "ряд", "полоса", "проезжая часть", "параллельно", забываю где право, а где лево, где верх, а где низ, etc. Парковка - вообще ад, особенно когда сзади меня уже выстроилась очередь из машин. На обгон панически идти боюсь. Это пытка для меня.
Есть тут ещё такие же? Обидно пиздец, ведь уметь водить машину - крайне полезный и необходимый навык в наше время. Может быть дело в том, что есть те, кому просто не дано ездить, и дело не в коробке передач, а в складе ума, характере, темпераменте и психике?
Ты чем сегодня обдалбывался, что настолько выпал в неадекват? Впрочем, мне похер. Ебись конём.
>Всегда. А оправдание их покупки неким заоблачным и гарантированным качеством, и в результате отсутствием необходимости долгого выбора - вот это и есть аутотренинг богатых лохов, которым как-то перепала груда бабла.
Очень наивное восприятие реальностей. Не за все вещи так можно сказать, но многие люксовые вещи сравни покупке акций, запасам валют или золота. Тот же ролекс живет в первую очередь за счет спекуляций, часы покупают барыги, люди желающие вложить куда-то деньги и в последнею очередь те, кто их будет носить. Не весь люксовый рынок на этом стоит, но многий дорогой ширпотреб служит исключительно для вложения в него денег.
Насколько сильно тебе похер?
Авиашизик, это тебе
>>242591097
то же самое можно написать и про дилдак.
>Я из Беларуси, ехал как-то на автобусе в совсем маленький город в 4 часах езды. Просторный автобус был, с юсб коннекторами для зарядки мобилырабочими, так как заряжал телефон от них, вайфай. Что ещё надо?
Нихуя у вас там в Белоруссии автобусы. Тут обычно бывают либо маршрутки, в которой адово трясет, либо вусмерть убитые некроавтобусы годов так 80-ых.
>К слову, а что не так с автобусами?
Они медленные, трясучие, душные. Сиденья тесные и очень неудобные, да и много вещей на автобусе не перевезти
Согласен, но в итт идея больше как тяга мимокрокодилов васянов к машине как показатель их достатка и статуса в обществе (таких же васянов).
Монако и пр. - тут понятие статуса татус совершенно иного плана, нн наличия автомобиля вообще, а его соответствие твоему, опять же, статусу в обществе равных тебе.
Значит ты дилдобыдло.
Согласен, наконец-то то адекватный анон итт.
> Ну давай, поезди зимой. Поезди в грязь и дождь. Поезди в летнюю жару. Поезди на дистанции 10+ километров. Поезди по шоссе. Поезди с грузом.
без проблем езжу.
Ты бы сразу картинку этого говна крепил бы.
Это несложно, ищешь в гугле по картинкам, клацаешь правой кнопкой, выбираешь "копировать картинку", после ставишь курсор в форму ответа в тред и нажимаешь CTRL+V (ну или мак-V) если ты из этих
Реально не понимаю что такого крутого. Я когда еду мне вообще поебать как моё корыто выглядит снаружи, главное чтобы излишне чувствительные рандомы не пугались, а вообще мне нравится не привлекать внимание.
Постоянно, кстати, сталкиваюсь с быдланами с наклеечками и прочим говном, прошлым летом одно хуйло вставало на газон у падика, я все харкал сморчем на стекло и ручку двери, а потом мимо иду, а там этот подонок рядом с тачлом висит, ну я подхожу, мол, уважаемый, а не соблаговолите ли с газона съебать, а то заебли, ейбогу. А он такой "да как я заебал, я первый раз, мне надо было на пять минут забежать, а мест во дворе нет", ну я такой думаю, а вдруг святого, ебать его в сраку, человека наехал, обхожу машину, а там какая-то характерная наклейка была, грю "дядя, ты кого наебать решил, у тебя наклеечка на жопе же", кароч чувак перестал говно месить, а был бы серый солярис без наклеечек - мог бы съехать.
На хую чтоли ездишь?
Вот такие вот купят права, а потом людей гробят на дорогах. Иди сожги своё ВУ и машину тоже обоссы и сожги нахуй.
> совокупность инженерной мысли, воплощенной в форме дизайнера, искусство в железе, которое дарит живые физические эмоции, помимо эстетических.
бля, будто я включил телевизор с рекламой
Ты с копипастой разговариваешь, дурачок
Соблюдая, так скзать, традиции. Не мешай.
Хуй угадал, это я формулировал идею о том, что авто как вид искусства - самое практичное в физическом отношении.
Ахуеть конечно ты трустори сюда навернул сейчас.
>солярис, парковка на газонах.
Несмотря на всю мою любовь к авто, я 80-90% времени пользуюсь общественным транспортом, авто стоит в гараже.
Блядь! тред читай.
Как аниме может быть чем-то большим, чем средство для фапа?
Подъездное быдло, ты даже на развлечения умных людей смотришь через свою призму, чем себя ещё больше закапываешь. У тебя все чтобы над кем то утвердиться. Ещё скажи ПОПУСТИТЬ, я хуй знает, такая то обезьяна.
Зачем ты порвался?
У быдла есть на них деньги.
Машину покупают те, кто дорос до ответственности. Даже если ты зарабатываешь 300к в сек, но ездишь на ашоте - то ты маленький сыкливый мальчик, жалкая омежка, мамкина корзина, готовая нюхать потную жопу хача, лишь бы не принимать действительно важных решений.
И нихуя это не статус, и не цацки, а банальный вопрос уважения к себе. Жигули гранта какой нахуй статус? Ты покупаешь этот космолет, потому что ебал зависеть от остальных. Потому что ты личность, и сам движешься по своему жизненному пути.
Я, несмотря на своё сугубо утилитарное отношение к авто я бы не назвал это любовью, ну типо как любить холодильник потому что в нем еда - чезабред?, тоже не гнушаюсь не брать машину для определенных поездок.
Типо если пиздец пробки - лучше на ОТ. Если просто в пункте назначения жопа с парковкой или пробки - тогда можно и такси.
А я ее в каком-то другом виде помню. Не "выбирай", а "выбери", вроде.
Ты ничего не понял
Удовольствие
Почему X нравится Y? В чём смысл?
Возьми любую дорогую но в то же время доступную приблуду, ответь себе на такой же вопрос сам, повтори несколько раз и экстраполируй на машины. Почему люди дрочат на оружие? На комплектующие для оверклокинга? На музыкальные инструменты? На настолки по 8к+ за коробку? Потому что людям в кайф эта тема. У них просто другое хобби, смирись.
Покормил
Ты сам небыдло, да? Выебонщик. Не пытайся на других залезть.
В свободе
Почему быдло всех называет быдлом? В чем смысл?
Бвв бвввввввввввввввв бввввввввввввввввввв БИП БИП БИП БИП ввввфффф машинка
Нульчую
Точно, интеллектуалы на двощах сидят... Wait a minute
Бля чо тока не придумают, чтоб оправдать своё детское желание играть в машинки бип-бип
мне неособо, ну жопiвозка, ну удобна стройматы перевезти пару мешков цемента, и шо
есть доставка для далбов.
продукты я в рюкзаке на веле вожу, типа движение жизень таксзать, на автодалбов смотрю как на жирненьких ебанчиков с минус15-20 лет продолжительности жизы
выхоиш с подъезда, садишся в машину
стоп, снова сидеть?
аахахах
Рудимент совкового мышления. Тогда иметь любую машину было означало быть увожаемым человеком.
Ну помимо всего прочего это просто, приятно когда полутора-двухтонный кусок металла беспрекословно слушается тебя. Хочешь – подстёгиваешь этого зверя, и он ревя несётся вдаль сквозь дождь, снег и прочую непогоду. Хочешь – расслабленно катишься и чилишь с сигареткой в руке под любимый музон. Хочешь – едешь по бездорожью (если авто позволяет), забираешься в лес и т.д.
Тред малоимущих? Оп не может позволить себе нормальную жоповозку или школьник без прав и пришёл батхёртить на говнач?
Почему тебе лошарику так нравится двач? В чём смысл?
У тибя мать совок
Бл, в этом треде одни малолетки и нищие, ты им ничего не докажешь. Стоит понимать, что тачка это чисто думерская тема. Зумеркам не понять ламповость ночных покатушек по городу в одиночестве под Цоя или если припрёт с кем то.
Потому что машинки делать вжжжжунь-вжжжжунь, очевидно.
И потому что дают возможность перемещаться быстрее, чем на своих двоих.
ты кто по жизни, капуста ебаная?
>Погугли Ferrari GTO 250, взгляни на её формы, разве можно сказать что это цацки для быдла
Нет, но ИМХО, она стремная, в сравнении с Daytona Coupe. Почему синий овал возродил GT 40, но не сделал ремастеред самого красивого купе класса GT, когда-либо созданного?
Пешеблядь, спок. Потому что это как минимум удобство и комфорт, чем ездить в пропёрженном автобусе. Да и считай, что это твой личный передвижной островок, где ты можешь делать что хочешь.
У меня нет прав никаких. На обычные машинки вообще не стоит. Но есть мечта когда ни-будь купить КамАЗ или Урал 6х6 для покатушек по своим необъятным ебеням. Я быдло 0.5 или X2?
Братишка, двачую! От себя добавлю, что это что-то похожее на езду на мото. Когда тебя все заебало, ты выехал в город, на светофоре ты понимаешь, что быстрее 90% потока. Когда с тобой пацанчики на "бумерах" становятся, а ты впереди их на капот уделываешь. Когда мамины мажоры на мерсах цэшках пытаются составить конкуренцию рядом стоящему кредитополовику, а ты их спокойненько обгоняешь. Когда ты можешь запихать весь зимний экип в свой багажник, любые шмотки. когда ты можешь вытянуть тянку из Дайвинчика, которая с открытым ртом говорит "ОГО ОНА ТАКАЯ КЛАССНАЯ", а ты потом её ебешь на заднем диване, ведь у тебя места как в дедовской Волге... Уух просто
Мимо чёрный Суперб2рест в люкс комплекте и stage1
Lexus CT 200h.
>быстрее 90% потока
Есть такое же чуйство, форд скорпио MK1 Ghia 2.8 НЕМНОГО расточен дрыгатель, со мной пытался гоняться какой-то хуйлан на кредитопомойке, я ушел так быстро что аж сам охуел, подождал его на парковке, он подъехал посмотрел и упиздовал, ебальник был пиздец недовольный
Вложение денег в часы, шмотки, тачки и айфон?
Только если твоя тачка - некропремиум, маня
А небыдлу что нравится? Аниме?
1. Мне не нужно ждать такси, ехать с непонятным ашотом в непонятной машине.
2. Про автобусы-троллейбусы вообще молчу, нахуй не нужны за пределами ДС/ДС2. Как вспомню холод ожидания, пересадки, толкучку - бррр.
3. За продуктами в магазин, потом в кафеху, потом за шмотками, вечером в рест? Изи, багажник большой. В случае с такси я бы выгружал и носился бы с пакетами или делал несколько рейсов.
4. То же самое и после работы, заеду в удобный магазин/два/три по пути, возьму что надо, я не ограничен магазинами на остановке.
5. Если собрался на рыбалку/дачу/прочий загород, не нужно зависеть от других, прыгнул в машину и поехал.
Для особо одаренных, машина это не про выгоду профит, это про удобство жизни.
Потому что ОП нищий инфантельный девственник))0
Почему омежкам чмохам так не нравятся машины?
>кузов на мою машину стоит дорого - в плюс уйду
Блять, вот ты весь свой ответ зафакапил одной этой фразой. В плюс ты не уйдёшь. У меня знакомый в том году въебался в порш макан. Ну типо страховка часть покрыла, а потом суд, и суд ему определил платить по 5к в месяц. Как ты понимаешь тебе 5к ежемес ничего не дадут.
В остальном сыглы
>>242590207
В моём случае (дс) от работы до дома = 570 (такси в один конец) + 500- 600 обратно = ну грубо говоря штука в день чисто на дорогу. Это 5к /нед, 20к/мес, 240000/год
1.2млн за 5 лет (срок на который обычно берут машины) за эти деньги можно взять норм кар бу или даже новый.
Я специально посчитал такси, потому что метро это нижний мир нищуков. Ездить в проперженных поездах блять, с тысячами людей, фриканами, бомжами.... фу нахуй. Плюс мне тачка не бьет по бюджету
Нет! Я успешный урбанист!
ОП
Успешные урбанисты могут существовать в 2 городах постсоветского пространства. В Москве и Питере, но это и то не Россия, в России городов для урбанистов нет.
Урбанист может существовать даже в деревне. Там он может всем советовать ровно раскладывать коровьи лепёшки вдоль дороги, чтобы было как в Амстердаме, и убеждать всех ездить на ПАЗике который ходит 2 раза в день.