Автобляди не люди и неистово орут! В России стала обязательной маркировка шин и автопокрышек
Аноним
01/11/20 Вск 09:51:22
№1
1
2
Экономика 00:57, 1 ноября 2020
В России стала обязательной маркировка шин и автопокрышек
Москва. 1 ноября. INTERFAX.RU - В России вводится обязательная маркировка шин и автопокрышек. С 1 ноября все производители обязаны выпускать только маркированные шины, обязательна подача в Государственную информационную систему (ГИС) сведений о вводе продукции в оборот. Эти требования распространяются и на импортеров.
Оптовые компании, работающие напрямую с импортерами и производителями, должны передавать в ГИС сведения о движении маркированных шин. Розничные компании также должны передавать данные в ГИС (сканировать коды маркировки на контрольно-кассовой технике).
Маркировка шин вводится в три этапа. На первом этапе возможна продажа немаркированной продукции в обычном порядке На втором этапе, с 15 декабря, продажа шин допускается исключительно в маркированном виде, но разрешено хранение немаркированных шин. С 1 марта 2021 года хранение шин допускается только в маркированном виде.
"Рынок входит в маркировку поэтапно: сначала вовлекаются производители и крупные импортеры, за ними в маркировку входят компании оптового и розничного звена", - сказал "Интерфаксу" руководитель товарной группы "шины" ЦРПТ Кирилл Волков.
По его словам, в настоящее время в системе насчитывается уже более 7,5 тысячи участников. До 1 ноября было промаркировано более 17 млн шин, в оборот введено более 5,5 млн маркированных шин.
Типовым решением для отрасли стало нанесение кода на этикетку, которая крепится на шину.
Маркировка стартовала в РФ с меховых изделий. С 1 июля действует обязательная маркировка сигарет и папирос, лекарственных средств и обуви. С 1 октября была введена маркировка духов и туалетной воды, фотоаппаратов и ламп-вспышек. С 1 января 2021 года вводится маркировка некоторых товаров легкой промышленности, с 20 января - молочной продукции.
Оператором системы маркировки в России является Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ) - совместный проект USM Алишера Усманова ("ЮэСэМ Технологии", 50%), ГК "Ростех" (концерн "Автоматика", 25%) и "Элвис-Плюс групп" Александра Галицкого (25%). Соглашение о государственно-частном партнерстве (ГЧП) в маркировке было подписано с ЦРПТ в прошлом году на 15 лет. За это время инвестиции компании в проект составят 220 млрд рублей. Доходная часть финансовой модели ГЧП формируется за счет взимания платы за формирование кода маркировки и услугу прослеживания - 50 копеек за код (без учета НДС).
Целью маркировки декларируется борьба с нелегальным оборотом.
ЦРПТ
начинает вонять коммунизмом. вот увидите вся эта маркировка нужна чтобы ввести подобие госплана при поддержке бигдаты.
Спасибо, дядь Вов, теперь придется ездить на лысой резине до последнего, количество ДТП будет расти
Цифровой гулаг, экономика стоит, доходы упали, пидорашки все еще живут началом 2000х. Зато карлик на троне изображает демократию и сделал своих олигархов миллиардеров.
Ещё и не работает к тому же https://novayagazeta.ru/articles/2020/10/23/87652-latynina
> Целью маркировки декларируется борьба с нелегальным оборотом.
А на самом деле это перераспределение денежных потоков и передел юрисдикции за счет поражения автолюбителей в правах.
>А что насчет утилизации?
Бюрократия разрастается, удовлетворяя нужды разрастающейся бюрократии
Укропидоргия случилась, селюкская скотопоносия.
>Целью маркировки декларируется борьба с нелегальным оборотом
Правильное решение.
Автодаун, плиз.
Да пожалуйста
" 1 ноября 27-летний мужчина, находившийся за рулем автомобиля "Лада Приора" из-за тумана слишком поздно заметил машины, стоявшие у него на пути.
Водитель попытался избежать столкновения и вырулил на встречную полосу, после чего сбил восемь человек. Известно, что пятеро пострадавших скончались на месте.
Еще пять человек, в том числе – люди, находившиеся в салоне легковушки, были госпитализированы с травмами различной степени тяжести.
>>8634470
СССР нету уже почти 30 лет. Наслаждайтесь чудесами капитализма.
Короче все чики пуки, дрочильня только для заводов. Что насчет данного момента, все то, что произвели на данный момент, смело покупайте, будь то БУ, и тд и тп. Учитывая ушлых бизнесменов, пробить документы задним числом тоже не проблема.
Собственно завод ныне должен обспечить на произвдостве эту хуйню с марикровкой, а ритейлеры и прочие, должны докупить себе пару приблуд, чтобы эту хуйню еще и зарегать и отправить данные на портал ЦРПТ. Короче эта хуйня как обычно протянется еще на погода, потому что всегда через жпу все. Лекарства которые должны с первого января быть, в итоге переносили раз 300, и только осенью появились уже проблески и нормально (плюс минус) работающая система.
То это верное решение.
>Не надо сюда такие новости. Новости про автоблядей должны быть только про дтп и прочую дичь. А как ебут автоблядей, владельцев говновозок, сколько стоят их вонючие шины и прочая хуета для их кредито помоек никому тут не интересно.
Пешеблядку НЕПРИЯТНО.
Нюхай перегар Васяна с завода, пешеблядок.
красивое решение нарушить ПДД, помереть, чтобы кто-то посидел всего-лишь год
не мне её осуждать
>наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать
>начинает вонять коммунизмом. вот увидите вся эта маркировка нужна чтобы ввести подобие госплана при поддержке бигдаты.
Да при чем тут коммунизм вообще, это налог на воздух от ОПГ, черным по серому же написано:
>Оператором системы маркировки в России является Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ) - совместный проект USM Алишера Усманова ("ЮэСэМ Технологии", 50%), ГК "Ростех" (концерн "Автоматика", 25%) и "Элвис-Плюс групп" Александра Галицкого (25%).
>ПДД 4.5
Хуйню не неси. Тут даже демагогия, что автобус был "слишком близко" и ехал "быстро" (ни разу ни первое, ни второе) и палюбэ уступать ему надо, не поможет. Он по улице наискосок подъезжает. И когда он и пешеходы появились у друг друга в поле зрения, последние уже на переходе были. И не один случайный спидовый нарик, а толпа разных адекватных людей. Ты ошибаешься и других в заблуждение вводишь. Не делай так.
«Я благодарен вам и всем жителям Сардинии за теплый прием, который я получаю на этом прекрасном острове около 30 лет. Это меньшее, что я могу помочь тем, кто пострадал от пандемии, и тем, кто самоотверженно борется с ней на Сардинии. От всего сердца отдаю еще 500 тыс. евро, чтобы помочь правительству Сардинии в этом благородном деле», — цитирует издание письмо Усманова к властям острова.
https://www.vedomosti.ru/society/news/2020/10/30/845291-alisher-usmanov-perechislil-500-tis-na-borbu-s-koronavirusom-na-sardinii
Согласен я такой же.Но это пиздец, езжу и иногда охуеваю, где им это вдалбливают в школе, родители или просто отсутствие мозга(бумеры иногда такие же), хуй знает, - это блять дорога! ты дорогу переходишь проезжую часть,там блять машины ездят, ты ДОЛЖЕН убедиться в безопасности, крутить своей тыквой как локатором и идти увереным, бодрым шагом, а не как охуевшая наглая муха. А они еле идут пиздят с подружками(толпой они вообще думают, что бессмертные, еще могут и остановиться на середине, подождать того кто отстал) руками машут
А потом отмена бумажных денег, любая транзакция электронных только при наличии кода на товар или услугу, ммм... цифровой гулаг, все как мы любим.
>>8634471
Спасибо дядь Вов, теперь контрафакта практически не будет, а количество дтп уменьшится.
Что плохого в цифровом рабстве?
https://www.youtube.com/watch?v=D1kzlgrFv8g&ab_channel=%D0%A2%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB360
Это был ее ебырь
Что ты здесь такого необычного увидел? Мент и сегодня может ебнуть тебя по бошке, вскрыть тебе вены в камере, посадить по выдуманному делу. Можно сбить целый боинг напичканный людьми, ебашить по территориям другого государства, вот это все. С нетерпением жду, когда алису научат дрочить.